IT 之家 12 月 24 日音书，据误点 Auto 当天报说念，蔚来智能驾驶研发团队行将完成多个迫切岗亭的东说念主事变动，触及委用团队、"端到端"团队等。有知情东说念主士称，这主淌若因为蔚来智驾有打算的委用后果未达预期、"端到端"智驾有打算落地发达较为缓缓。
报说念称，蔚来智驾部门下设十多个子部门，本次转变涉偏执中的大模子部、部署架构与有打算部、时空信息部的认真东说念主：
蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿将接替彭超，直管大模子部；
陈昆盛将接替秦海龙，任部署架构与有打算部认真东说念主；
时空信息部认真东说念主袁弘渊已建议辞职，张红霞当今已继承其责任，同期是可能的继任东说念主选之一。加入蔚来前，张红霞曾在百度责任。
被替换的彭超、秦海龙，将改手脚有打算认真东说念主，构成虚构战队，认真委用，向任少卿陈诉。
蔚来还建有东说念主工智能平台，为智驾研发提供云表算力、数据闭环等基础措施撑抓，认真东说念主不变，仍为白宇利。
关于这一东说念主事转变，蔚往来答称，这是为了确保先进功能更好地委用给用户，同期闲暇业务多平台、多功能的业务需要，和敏捷地应答技能和居品的快速变化，进行的主动转变。
一位知情东说念主士示意，所有蔚来智驾部门今后将分红技能委员会、资源、有打算三个部分。其中，有打算认真东说念主抵御直带团队，也不再认真中枢业务，然而有权参与团队内成员的绩效评定。
一位接近蔚来的东说念主士称，新建造的技能委员会将手脚中台，加强平台的易用性和褂讪性。另一位接近蔚来的东说念主士分析称，转变后的架构是一个"战备架构"，打算是尽快提升智驾有打算的量产委用速率。
本月早些时间有音书称，蔚来计较 2025 年 1 月推送 Banyan 3.1.0 版块的智能系统，该系统将完了初度推送用于智能驾驶的端到端大模子架构，蔚来端到端智驾"虽迟但到"。
据 IT 之家本年 7 月报说念，蔚来晓谕旗下专家首颗车规 5nm 高性能智驾芯片"蔚来神玑 NX9031 "流片得胜，这标记着蔚来已完了硬件芯片 / 底层软件自主联想。
据先容，这款芯片领有逾越 500 亿颗晶体管，领受 32 中枢 CPU 架构，内置 LPDDR5x 8533Mbps 速率 RAM开yun体育网，可完了"高动态限制高性能 ISP "，领有 6.5 G Pixel / s 像素惩处智商，惩处延时小于 5ms。
